公司營(yíng)業(yè)范圍還包括:機(jī)器人自動(dòng)焊接系統(tǒng)-搬運(yùn)機(jī)器人應(yīng)用-機(jī)器人碼垛應(yīng)用-機(jī)器人折彎系統(tǒng)-重載AGV,經(jīng)銷OTC機(jī)器人-OTC焊機(jī)-那智不二越NACHI機(jī)器人-埃斯頓ESTUN機(jī)器人-SMC氣動(dòng)元件等,匯川機(jī)器人"/>
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停車庫(kù)專用剎車減速電機(jī)---萬(wàn)鑫精工(WANSHSIN) 二維碼
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停車庫(kù)專用剎車減速電機(jī)專用型交流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器是結(jié)合現(xiàn)代電力電子與微電腦控制技術(shù)所設(shè)計(jì)的一款高科技產(chǎn)品。 立體停車庫(kù)專用馬達(dá)主要功能及特點(diǎn): 獨(dú)特的過(guò)載能力、 150%60 秒(針對(duì)特殊產(chǎn)業(yè))高可靠度及較低能源損失(最新一代 igbt 模組)輸出頻率 0.1 - 120hz 、自動(dòng)穩(wěn)壓調(diào)節(jié)。 停車庫(kù)專用剎車減速電機(jī)選型功率:200W.400W750W.1500W.2200W.3700W.5500W.7500W. 減速比:30-120 停車庫(kù)專用剎車減速電機(jī)具有節(jié)能效果好、供電範(fàn)圍寬、內(nèi)置dc-reacter、pid、多臺(tái)水泵控制、睡眠/自動(dòng)喚醒、被控量可設(shè)定、控制精度高等功能特點(diǎn)。 停車庫(kù)專用剎車減速電機(jī)是一種通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)方式,將車輛輸送到地上層或者地下層的停車裝置,若干組(套)機(jī)械立體停車設(shè)備組合在一起,就建立起了機(jī)械立體停車庫(kù),這種停車方式能使停車數(shù)量增加1~20倍。將車輛輸送到車庫(kù)內(nèi)不同位置的動(dòng)力,來(lái)源於減速電機(jī),不同類型的車庫(kù),對(duì)減速電機(jī)的要求是不一樣的。 立體車庫(kù)對(duì)減速電機(jī)選擇的注意事項(xiàng):對(duì)於倉(cāng)儲(chǔ)類和塔庫(kù)類的停車庫(kù),由於提升速度或者水平平移速度較高,較高的速度嘎然而止,會(huì)產(chǎn)生很大的沖量,不能及時(shí)剎住,即使剎住對(duì)設(shè)備使用壽命也有很大的影響,因此要選擇速度可以調(diào)節(jié)的變速電機(jī)。常見(jiàn)的變速電機(jī)有變頻減速電機(jī)和伺服電機(jī),可以根據(jù)激光測(cè)距儀或者接近開(kāi)關(guān)等將車臺(tái)位移位置,通過(guò)中央處理器來(lái)調(diào)整,達(dá)到加速-恆速-減速的目的。有導(dǎo)向的多層昇降橫移類車庫(kù)也可以選擇變速減速電機(jī)。 以上是根據(jù)車庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,簡(jiǎn)要介紹了如何通過(guò)速度來(lái)選擇減速電機(jī),下面再根據(jù)機(jī)械立體車庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)原理,對(duì)每個(gè)車臺(tái)需要減速電機(jī)的數(shù)量做下說(shuō)明。 為了追求更低的製造成本,目前在昇降橫移類車庫(kù)出現(xiàn)了由一個(gè)減速電機(jī)可以帶動(dòng)多個(gè)車臺(tái)板昇降的機(jī)械立體車庫(kù),這種形式我們管他叫"一機(jī)多板"。為降低機(jī)械立體車庫(kù)的造價(jià)起到積極的作用,但是由於車臺(tái)板動(dòng)作是相互依賴,一旦提升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障,可能會(huì)出現(xiàn)整個(gè)庫(kù)就陷于癱瘓的不利局面。 減速電機(jī)是機(jī)械立體車庫(kù)的動(dòng)力源泉,恰當(dāng)?shù)倪x擇減速電機(jī),對(duì)機(jī)械立體車庫(kù)的性能,壽命都能提供強(qiáng)力的保証。 |